Konik manşon, çok yaygın bir mekanik şanzıman bağlantısıdır. Konik manşon, kayışlı kasnak, zincir dişlisi, dişli ve diğer parçaları mile bağlamak için yaygın olarak kullanılabilir. Konik manşon, yüksek merkezleme hassasiyeti, kompakt yapı ve şanzıman parçaları için uygun kurulum gibi avantajlar sağlayabilir. Şu anda iki tip konik manşon vardır: transmisyon parçası konik manşon ve yapısal kısım konik manşon. Bu iki tür arasındaki temel farklar nelerdir?
İki tip konik manşon vardır:
1. Şanzıman parçasının konik kovanı: konikliği genellikle 1:20'den büyüktür. Dişliler, kasnaklar, zincir dişlileri ve senkron kasnaklar gibi transmisyon yapılarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Pratik uygulamalarda, dişlilerin takılması ve değiştirilmesi gibi genellikle demonte edilmesi gerekir.
2. Yapısal parçaların konik manşonu: konik genellikle yapıda yüksek merkezleme doğruluğu ile kullanılan ve kullanım sırasında herhangi bir demontaj gerektirmeyen 1:20'den fazla değildir. Yapısal parçanın konik kovanı, doğrudan kayış iletimi, zincir iletimi ve dişli iletimi için kullanılmayan, ancak aynı zamanda güç iletmek için kullanılan yapıdaki konik manşonu ifade eder.
