Senkron kayış kasnak perdesi, şanzıman oranına göre yapılmış iki saf yuvarlanma dairesini ifade eder ve bu daireler yalnızca dişli monte edildikten sonra görünecektir.
Senkron kemer kasnak indeksleme çemberi, dişlinin geometrik bir yapısı ve hesaplama için kullanılan bir referans dairesidir. Tek bir dişli için var olabilen bir dairedir. Bir çift dişli standart merkez mesafeye göre monte edildiğinde, toplam yer değiştirme katsayısı olur ve perde çemberi ve dizin oluşturma çemberi çakışır. Eğer tam tersi ise, çakışmaz.
Dizin oluşturma çemberi, son yüzü modülün ve diş sayısının ürünü olan sanal bir dairedir.
Senkron kayış kasnak düğümü, iki dişli taban dairesinin ortak teğeti ve iki dişlinin merkez noktaları arasındaki bağlantı çizgisinin oluşturduğu odak noktasıdır.
Senkron kayış kasnağının eğim yarıçapı, perde yarıçapı olarak adlandırılan düğümlerin yarıçapını ifade eder.
Senkron kayış kasnaklarının perde çapı, bir çift dişlinin orta mesafesi sabitlendiğinde perde çapını ifade eder.
Bu nedenle, tek bir dişli için perde çapı yoktur. Düğümler ve perde daireleri yalnızca iki dişli meshlendiğinde oluşur. Standart dişli şanzıman ve yüksek deplasmanlı dişli şanzımanda, pitch circle ve indeksleme çemberi eşittir.
Pinyonun eğim yarıçapı, büyük dişlinin diş sayısına kıyasla pinyonun diş sayısına eşit olabilir ve daha sonra gerçek merkez mesafe ile çarpılabilir. Aynı şekilde, büyük teçhizatın saha yarıçapını da alabiliriz. Bununla birlikte, perde çapının mutlaka modülle çarpılan diş sayısına eşit olmadığını not etmeliyiz.
Senkron kayış kasnaklarının eğim çapı çok önemli bir sayıdır, çünkü dişli üzerindeki birçok verinin hesaplanmasıyla ilgilidir. Örneğin, bölme çemberinin çapını hesaplayın.
Dp=p × Z/π
Perde çapı DP, diş sayısı Z ve PI π.
De= Dp-2 δ
Senkron kasnak DP eğim çapına ve δ eğim üst mesafesine sahiptir, Dış dairenin çapı de'dir.
Dp=R × Z÷ZZ
Pitch yarıçapı DP, merkez mesafe r, diş sayısı Z ve diş sayısının toplamı ZZ'dir.
