1. Dişlinin sıkılığı makul bir şekilde ayarlanmalıdır. Çok sıkı, güç tüketimini artıracak ve yatak aşınmasına neden olacaktır; Çok gevşek olması, zincir dişlisinin zıplamasına ve zinciri sürüklemesine neden olur. Zincir dişlisinin makul sıkılık seviyesi nasıl tespit edilir? İki dişli arasındaki merkez mesafesinin yaklaşık yüzde 2'si - 3 olan dişlinin ortasını kaldırın veya aşağı bastırın.
2. Şafta takılan zincir dişlisi normal olarak sallanmamalı veya eğilmemelidir. Aynı şanzıman grubundaki iki dişlinin uç yüzleri aynı düzlemde olmalıdır. Dişlilerin merkez mesafesi yarım metreden az olduğunda, 1 mm'ye kadar eğilebilir; Zincir dişlisinin merkez mesafesi yarım metreden fazla olduğunda, 2 mm'ye kadar eğilebilir. Ancak, zincir dişlisinin yanında sürtünme olmamalıdır. İki tekerlek arasındaki sapma çok büyükse, kolayca zincirin ayrılmasına veya hızlandırılmış aşınmaya yol açacaktır. Dişliyi değiştirirken, ofseti zamanında kontrol etmeye ve ayarlamaya dikkat edin.
3. Dişlinin ciddi şekilde aşınmasından sonra, iyi bir kavrama sağlamak için yeni zincir dişlisini ve zinciri zamanında değiştirmek gerekir. Bir bileşen ayrı olarak değiştirilirse, kavramanın zayıf olması ve yeni zincirin veya dişlinin aşınmasını hızlandırması kolaydır. Ayarlanabilir yüz dişlisinin diş yüzeyinin aşınması belirli bir dereceye ulaştığında, servis süresini uzatmak için kullanım için ters çevrilebilir.
4. Yeni zincir dişlisinin kullanım sırasında çok uzun veya gergin olması durumunda ayarlanması zor olan zincir baklası fiili duruma göre çıkarılabilir, ancak çıkarılan zincir bakla sayısının eşit olması gerektiğine dikkat edilmelidir. Zincir baklası, zincir dişlisinin arka tarafından geçer ve kilitleme plakası dışarıya yerleştirilir. Kilitleme plakasının açılma yönü, dönüş yönünün tersi olmalıdır.
5. Dişli çalışırken, zamanında pürüzsüz yağ ekleyin. Pürüzsüz yağ, çalışma koşullarını iyileştirmek ve aşınmayı azaltmak için silindir ve iç manşon arasındaki geçme boşluğuna girmelidir.
6. Eski zincir dişlisi ve yeni dişli yerel olarak karıştırılamaz, bu da iletim sürecinde darbeye neden olması ve zincir dişlisine zarar vermesi kolaydır;
7. Makine uzun süre kullanılmayacaksa, zincir dişlisi çıkarılıp kerosen veya mazot ile temizlenmeli, ardından motor yağı veya tereyağı ile kaplanmalı ve kuru bir yerde saklanmalıdır.
