Küçük süs eşyalarından daha büyük parçalara kadar çeşitli bileşenler bütün bir bisikleti oluşturur. Böyle hayati bir kısım dadişli- pedallarınızın dönmesini ve sizi ileri itmesini sağlayan bir dişli. Bu kılavuz tüm temel bilgileri içermektedir, bu nedenle daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.
Bisiklet Dişlisi Nedir?
Bisiklet dişlisi özünde küçük bir çentik bulunan diş benzeri mekanik bir tekerlektir.Krankların ve arka tekerleğin üzerinde konumlandırılmış olup, zincire veya kayışa dönecek ve bağlanacak şekilde tasarlanmıştır.
Ön dişli veyaaynakol dişlisipedal çevirme hareketinizden güç aktarımını başlatır. Buna karşılık kaset, bu güç dağıtımını farklı araziler için hassas şekilde ayarlar.
Bisiklet dişlileri genellikle uzun ömür sunan, dayanıklı bir malzeme olan çelikten yapılır. Bazı modeller alüminyumdan yapılmıştır, bu da daha hafiftir ve denge bisikletleri gibi itme bisikletleri için idealdir.
Bir dişlinin anatomisi
Diş sayısı:Bu toplam diş sayısıdır. Her 'diş' güç aktarımına katkıda bulunur.
Adım çapı:Zincirin birleştiği iç noktada bulunur.
Dış çap:Dişlinin dişlerinin kenarları etrafındaki ölçüm. Dişli grubunun dönme dinamiklerini ve genel boyutunu etkiler.
Saha:İnç cinsinden temsil edilen adım, diş başına ölçümü belirtir. Zincirin pin aralıklarına uyum sağlar.
Dişliler, yük taşıma kapasitelerini belirleyen çeşitli diş sayılarına sahiptir. Daha fazla diş, dişlinin daha ağır yükleri kaldırabileceği anlamına gelir, ancak bir denge vardır. Daha fazla diş aynı zamanda sürtünmenin artması anlamına gelir ve bu da çalışma hızının azalmasına neden olur. Güç ve hız arasında hassas bir denge var.
Zincir zamanla dişlilerin üzerinden geçtikçe çentikleri yavaş yavaş aşındırır. Çentikler körelmek yerine keskinleşiyor veya çengelleniyorsa değiştirme zamanı gelmiş demektir.
Bisiklet dişlileri nasıl çalışır?
Zincir veya kayış iki ana dişliye bağlanır: 'sürücü' ve 'tahrik edilen'. Her ikisi de hareket etmeye başladığında, gücü aktarırlar veya mekanik bir sistemde hız ve kuvveti ayarlarlar. Makineyi yönlendiren basit ama etkili bir ortaklıktır.
Farklı Dişli Boyutları ve Dişli Oranları
Bisiklet dişlilerinizin boyutu, ne kadar kolay veya hızlı pedal çevirebileceğinizi belirler. Ayrıca genel olarak sürüş performansınızı da etkileyebilir. Önde daha büyük ve arkada daha küçük dişliler düz yollarda daha hızlı pedal çevirmeyi sağlar. Bu arada öndeki küçük ve arkadaki büyük dişliler yokuş yukarı pedal çevirmeyi kolaylaştırıyor.
Bisiklet Dişlisi Çeşitleri
Her biri belirli işlevler için tasarlanan dişli çarkların çeşitli dünyasını keşfedin:
Çifte görev:Adından da anlaşılacağı gibi her adım için iki diş bulunur. Set aşındığında bağlantılar yeni bir diş setine ilerletilebilir.
Av dişi:Bu tip zincir dişlisinin eşit olmayan sayıda dişleri vardır. Her dönüşte yeni dişleri devreye sokarak, her dişteki aşınmayı azaltarak diğerlerinden daha uzun ömürlü olur.
Segmentli jant:Endüstriyel ayarlar için ideal olan bu dişliler değiştirilebilir cıvatalı jantlara sahiptir. Kurulum veya ayarlama sırasında aksama süresini en aza indirirler.
Çoklu şeritler:Yüksek tork ve güç ihtiyaçları için tasarlanmıştır. Bu dişli tipi, ortak bir şaftla iki veya daha fazla öğeyi sürerken mükemmeldir.
Hızlı bağlantı kesme (QD):Daha ağır iş yükleri için uygundur. QD, çok yönlülük için ters montaj işlevi sunar.
Avara:Zincirlerin gevşeyebileceği veya engellerle karşılaşabileceği yerlerde uygulanır. Avara, çırpmayı önler ve yükün eşit dağılımını sağlar. Uzun zincirler için uygundur.
Dişlilerin Bakımı Nasıl Yapılır?
İşte bazı bakım ipuçları:
Kiri ve pisliği gidermek için bisiklet dişlilerini bir fırça ve hafif yağ çözücüyle düzenli olarak temizleyin.
Dişlerde aşınma, kırılma veya eğilme belirtileri olup olmadığını inceleyin ve gerekirse değiştirin.
Yüksek kaliteli zincir yağıyla yağlayın. Bisiklet zinciri bakımında olduğu gibi bu da sürtünmeyi azaltmaya ve paslanmayı önlemeye yardımcı olacaktır.
Zincir gerginliğini düzenli olarak kontrol edin; Uygun hizalamayı sağlamak için gerekirse ayarlayın.
Dişliyi kirden uzak tutmak için zincir de dahil olmak üzere aktarma organlarının tamamını temiz tutun.
Zincirin aşınmasını önlemek için çamur veya kum gibi aşırı koşullarda sürüş yapmaktan kaçının.
Performansı korumak için dişli ve zincir setinin tamamını set halinde değiştirin.
