Lastik Kemer Arabası

Motor triger kayışı, kauçuk kayış arabası, motor denge mili kayışı, jeneratör, su pompası kayışı, klima kayışı, takviye pompası kayışı. Genellikle triger kayışı en önemlisidir. Triger kayışının kopması durumunda motor çalışmaz ve ciddi durumlarda silindir kapağı ve silindir hasar görür. Genellikle her 60000 kilometrede bir değiştirin. 

Yeni kauçuk kayışlı araba, düşük gürültüsü, düzgün çalışması ve güçlü uyarlanabilirliği nedeniyle araba motor tahrik sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır. 

Otomobil Senkron Kayışı Nasıl Çalışır?

Dönerken eksantrik mili ile krank mili arasındaki sıkı senkronizasyonu sağlamak için, otomobil senkron kayışının üzerinde dişli dişleri bulunurken, otomobil senkron kayış çarkı karşılık gelen oluklara sahip olacaktır.

Her seferinde, otomobil senkron kayışındaki kayış dişi, otomobil senkron kayış kasnağının oluğuna düşecek, böylece otomobil senkron kayışının hareketi, düz kayış veya çoklu kamalı kayış gibi kaymayacaktır. Bu nedenle otomobil triger kayışı da diyebiliriz.

Otomobil senkron kayışı üzerindeki kayış dişi ve otomobil senkron kayış kasnağı üzerindeki oluk, dönerken karşılık gelen bir ilişki içinde olduğundan, bu, dişlilerin birbirine geçmeli transmisyonuna bir şekilde benzerdir, otomobil senkron kayışının iletim modu, geçmeli transmisyona aittir.

Otomobil senkron kayış işlevi

Lastik kayışlı araba bir bağlantı rolü oynayabilir. Üst kısım motor silindir kafasına bağlı zamanlama kasnağıdır. Alt kısım krank mili zamanlama kasnağı ile bağlanır ve otomobil zamanlama kasnağı eksantrik miline bağlanır. Eksantrik milinin içbükey kısmı aynı anda küçük külbütör koluna temas ettiğinde hem giriş valfi hem de egzoz valfi kapanır. Sıkıştırma oranı sonucunda distribütör yangını gerçekleştirecek ve içten yanmalı güç üretmeye başlayacaktır.

Popüler Etiketler: lastik kayışlı araba, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan satış, satılık, Çin malı