BMW'de Triger Kayışı

 

Arabalarda yaygın olarak kullanılan üç tür kayış vardır: fan kayışı, çoklu kamalı kayış ve triger kayışı. Otomobil kayışının montaj konumu: Otomobil uygulamasında esas olarak otomobil motorunun, su pompasının, jeneratörün, klima kompresörünün, hidrolik direksiyon pompasının vb. krank mili döner kamına monte edilir.

1. Fan kayışı, krank mili tarafından tahrik edilen bir kayıştır. Ana amacı motor fanını ve su pompasını çalıştırmaktır.

2. Klima kayışı olarak da bilinen çoklu kamalı kayış, jeneratörü, klima kompresörünü ve hidrolik direksiyon pompasını tahrik etmek için kullanılır. Bu kayışlar krank mili kasnağı üzerine asılır ve klima kayışı gergisi ile sıkılır. Kayış hasar gördüğünde güç düşer ve hidrolik direksiyon yoktur; Klima açıksa klima kompresörü çalışmadığı için soğutulamaz.

3. BMW için triger kayışı motor valf sisteminin önemli bir parçasıdır. Krank miline bağlantı ve belirli bir aktarma oranı sayesinde emme ve egzoz zamanlarının doğruluğu garanti edilir.

BMW için triger kayışının işlevi, motor çalışırken piston strokunu (yukarı ve aşağı hareket) ve valf açma ve kapama sırasını (zamanı) ateşlemektir. "Zamanlanmış" bağlantıda "senkron" çalışma her zaman sürdürülecektir.

Motor, klima kompresörü, hidrolik direksiyon yağ pompası, alternatör vb. gibi çeşitli yardımcı mekanizmaları kayış tahriki yoluyla çalıştırır. Kayış kayar veya kırılırsa, ilgili yardımcı mekanizmalar normal şekilde çalışmayacak ve dolayısıyla aracın normal kullanımını etkileyecektir. Bu nedenle BMW'de triger kayışını düzenli olarak kontrol etmek gerekir.

Tahrik kayışı olarak da bilinen serpantin kayışı, otomobil motorunun iç kasnakları ile avara kasnağı, gergi ve aksesuar tahrik kayışı sistemi üzerinde çalışan bir kayıştır. Klimaya, alternatöre, hidrolik direksiyona ve bazen soğutma sistemi su pompasına güç sağlar. Serpantin kayışı sistemin önemli bir parçasıdır. Motor çalıştıktan sonra araç kapatılana kadar çalışmaya devam edecektir.

 

BMW için Triger Kayışları, dönme kuvvetini krank milinden eksantrik millerine aktarır. Standart aksesuar kayışlarından farklı olarak, yanma stroku sırasında valf açıklığını ateşleme sırası ve krank mili açısıyla da senkronize ederler. Kırık bir triger kayışı bazı motorlarda ciddi hasara neden olabilir; Pahalı onarımlardan kaçınmak için kayışın düzenli olarak değiştirilmesi önerilir.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popüler Etiketler: bmw için triger kayışı, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan satış, satılık, Çin malı