Şanzıman V Kayışı

V Kayışı Ac Kompresör kayışının değiştirilmesi genellikle 60000 ~ 70000 km veya yaklaşık 5 yıldır. Kazaları veya kullanım sırasında kırılma nedeniyle motorun hasar görmesini önlemek için, belirtilen değiştirme zamanına yakın bir zamanda önceden değiştirilmesi tavsiye edilir. 

Çeşitli marka otomobillerin değişim süreleri farklıdır. Özel hükümleri aracın kullanım kılavuzunda (veya bakım kılavuzunda) görebilirsiniz. Sadece belirtilen zamanda değiştirin. 

Genel olarak, kazaları veya kullanım sırasında kırılma nedeniyle motorun hasar görmesini önlemek için, V Kayışı Ac Kompresör kayışının belirtilen değiştirme süresine yakın olduğunda önceden değiştirilmesi önerilir. 

V Kayışı Ac Kompresöre Giriş: çok sıkı, dengesiz rölanti hızına neden olur 

1. Motor kontrol mantık hatası, klima açık sinyali alınamıyor. Klimanın açılıp açılmayacağına karar vermek imkansız olduğunda, motor kontrol ünitesi (ECU) yanlışlıkla bunun kısa süreli yüksek bir yük olduğunu düşünecek ve rölanti devrindeki direnci dengelemek için hızı artırmaya çalışacaktır. Motor devri düştüğünde klima kompresörünün yükünü taşıyamaz ve devri tekrar artırır. İleri geri, rölanti hızının dengesiz olduğunu gösterir. 

2. Klima kontrol devresi hatası, klimaya sinyal gönderilemiyor. İlkiyle aynı şekilde, klimanın açık durumunu yargılamak imkansız olduğundan, ECU sürekli olarak rölanti hızını ayarlayacaktır, bu da rölanti hızının dengesiz olduğunu gösterir. 

3. Klima devresi arızalı, klimanın aralıklı çalışmasına neden oluyor. Klima çalışmadığında klima kompresör kayışı rölantide ve boşta olduğundan motor yükünü etkilemez. Klima kompresörünün sürekli ve aralıklı çalışması, motorun rölanti devrini sürekli olarak ayarlamasına neden olarak dengesiz rölanti hızı gösterir.

Otomobil klima kayışına giriş: gevşek 

Öncelikle V Kayışı Ac Kompresör eskir bu da gerilime ulaşmadan kaymaya ve gıcırtı sesine neden olur. Üzerine su damlatabilirsiniz. Ses çıkarmıyorsa eskimiş demektir ve yenisi ile değiştirilebilir. İkincisi, gerdirme cihazının hasar görmesi, aşınmaya ve gıcırtı sesine neden olur. Üçüncüsü, gerdirme vidası gevşektir veya yay kuvveti azalır ve gerdirme kuvveti ayarlanabilir.

Popüler Etiketler: v kayışlı ac kompresör, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan satış, satılık, Çin malı