ISUZU'de Triger Kayışı

ISUZU'nun yüksek kaliteli sentetik kloropren kauçuk (CR) veya hidrojenlenmiş nitril kauçuk (HNBR) ana malzemesi için Triger Kayışı, malzemelerin birçok farklı KULLANIM ALANLARI ile eşleşir; Yüksek kaliteli cam elyaf kordon için iskelet malzemeleri; Naylon 66 yüksek esneme özelliğine sahip diş yüzeyi koruma sağlar ve teknik spesifikasyonlara sıkı sıkıya bağlı olarak düzgün görünüme sahip olup, dişin tam hizmet ömrüne sahip olmasını sağlar, düşük gürültü özelliklerine sahiptir. 

Neopren 120'de olabilirºC ve aşağıdaki çalışma ortamında uzun süreli kullanım; Yaşlanma direnci iyidir (özellikle ozon direnci performansı); Kimyasal stabilite: Dışarıdaki güçlü oksitleyici asitin yanı sıra, yaygın kimyasalların erozyonuna karşı direnç; Aleve dayanıklı suya dayanıklılık performansı iyidir. 

Hidrojene nitril kauçuk çok düşük yağ şişmesine sahiptir, yağa dayanıklılık işlevi takdire şayandır, iyi dayanıklılık, aşınmaya karşı dinamik direnç neopren performansından daha iyidir, gürültüyü azaltabilir, ürünün servis ömrünü uzatabilir, yüksek kaliteli araba kayışının ilk tercihidir senkron kayışın hidrojene nitril kauçuk üretimi kullanılarak, -40 içinde yapılabilirºC~ + 150ºC durumunda dayanıklılık performansı 1,5 kat veya daha fazla artar, bant genişliği %20 azalır, ısı direnci 10 artarºC, bu nedenle yorulma ömrünü uzatır veya suya dayanıklılık performansı, senkron kayışların kloropren kauçuk ve klorosülfonatlı polietilen imalatından daha iyidir.

Yaygın motor kayışları V kayışlarına, V kayışlarına ve ISUZU için zaman kayışlarına triger kayışına bölünmüştür.

V kayışı ve çoklu kama kayışı sırasıyla üç parçadan oluşur: üst kumaş, gergi hattı ve alt kauçuk. Çoklu kamalı kayış, daha geniş ve daha ince olan birden fazla mikro V kayışına eşdeğerdir, böylece daha küçük tahrik tekerleklerini çevrelerken daha fazla esnekliğe sahiptir; Böylece V-yivli kayış karmaşık iletim cihazında güç iletebilir.

Aktarım cihazı, gücü iletmek için çok sayıda motor aksesuarını çalıştırabilir. ISUZU için çoklu kamalı kayış Triger Kayışının maliyeti sıradan V kayışından daha yüksektir ve iletim verimliliği de daha iyidir. Senkron kayış üstte kauçuk, elyaf, gergi teli ve altta kauçuktan oluşur. Gergi teli çok güçlü bir cam elyafından yapılmıştır. Senkron kayışın alt tabakası hassas bir kalıbın dişlerinden oluşur. Senkron kayış dişlilerle birbirine geçtiğinden genel olarak kaymaz.

Popüler Etiketler: isuzu için triger kayışı, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan satış, satılık, Çin malı